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          【改件推介】TINOX推卡宴鈦合金死氣喉

          來源:無敵汽車網 文/圖:TINOX 圖:TINOX 鳴謝:TINOX 審:R.P

          2018-10-16

          [導讀] 日前,TINOX為保時捷卡宴 3.0T,推出了一款中尾段排氣,這款排氣,由鈦合金材料制成;結構上,則采用了雙邊雙出的設計;徑改為63mm,并且直接取消了中段消音鼓的設計,從而更大幅度的降低排氣系統對引擎廢氣的阻礙,更有利于引擎高轉馬力的輸出。同時,為了兼顧低扭和高轉馬力兩方面的性能,TINOX還在排氣中加入了可變閥門排氣系統;通過閥門的開閉,來控制廢氣排出的路徑。

          廠商建議零售價(MSRP):

          36,800 RMB/套

          日前,TINOX保時捷卡宴 3.0T,推出了一款中尾段排氣,這款排氣,由鈦合金材料制成;結構上,則采用了雙邊雙出的設計;徑改為63mm,并且直接取消了中段消音鼓的設計,從而更大幅度的降低排氣系統對引擎廢氣的阻礙,更有利于引擎高轉馬力的輸出。同時,為了兼顧低扭和高轉馬力兩方面的性能,TINOX還在排氣中加入了可變閥門排氣系統;通過閥門的開閉,來控制廢氣排出的路徑。

          已使用

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          對應引擎:PORSCHE Cayenne PO536 3.0T

          原廠最大馬力:340匹/5300-6400轉

          原廠最大扭力:45公斤米/1340-5300轉

          升級排氣形式:中至尾段排氣

          升級排氣材質:鈦合金

          管徑:全段63mm

          怠速分貝數:(無測試)

          原地3000轉分貝數:(無測試)

          是否帶旁通閥門:是

          閥門全開轉速:(無)

          適用于:同廠340匹及440匹和550匹版本

          已使用

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          圖:此排氣取消了中段消音鼓,不僅可以使得排氣流量更高,而且重量也更輕。

          已使用

          圖:此排氣采用了鈦合金材質打造,它比原廠排氣輕出了三分一的重量。

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          圖:使用了閥門排氣,即可安靜又可咆哮,平時在城市里則要做到不擾民,到郊外或者賽車場了,就盡情釋放V6的排氣聲浪吧。

          已使用

          已使用

          圖:有能耐的品牌從來都不會吹噓自己是來自什么歐美日本,TINOX是國產就是國產,但是卻有媲美世界大品牌排氣的資格。

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          編輯點評:TINOX這個在東莞OEM生產起家的牌子,固然也有著自己的十年積累而來的一套經驗,光從外表和數據上去評價,或許大家心中已有了一個分數。但是這款排氣暫時還沒有做出性能評測,我們的確會有少許遺憾和著急。對于安裝TINOX排氣后,對車子的馬力到底有多少進賬呢?大家稍安勿躁,在將來就會為大家報道。

          廠商建議零售價(MSRP):

          36,800 RMB/套

          或可直接點擊進入TINOX品牌專區查閱更多產品資訊、及官方認證銷售店分布

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